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Les 3 et 4 mai, Villefranche-sur-Mer a une nouvelle fois résonné au son des moteurs pour accueillir la 4ᵉ édition de La Rade Classique, un rendez-vous devenu incontournable pour les amateurs et passionnés d’automobile.

Le week-end a débuté par un retour aux sources, avec la Rétrospective de la Course de Côte de La Turbie, une épreuve historique créée en 1897 par l’Automobile Club de Nice. Le samedi 3 mai, 120 voitures de collection ont pris le départ depuis les hauteurs de Villefranche-sur-Mer pour faire revivre cette page mythique du sport automobile. Parmi les modèles remarqués : une Bugatti Type 35 GP venue tout droit de Suède, plusieurs Amilcar, dont une remarquable CGS de 1928, ou encore une sublime Ferrari 275 GTB de 1966. L’événement a également été marqué par la présentation de la toute nouvelle DB12 d’Aston Martin Cannes, partenaire de La Rade. Véritable immersion dans le passé, cette montée sur une portion de La Grande Corniche a offert au public, venu nombreux, une expérience unique et hors du temps.

Le samedi soir, les participants, partenaires, bénévoles et exposants se sont retrouvés autour d’un dîner caritatif sous les étoiles, dans le cadre enchanteur de La Citadelle. Lors de l’apéritif, Aston Martin Cannes a créé l’événement en dévoilant son tout dernier modèle lors d’un reveal exclusif. La soirée a pris une dimension solidaire grâce à une tombola et une vente aux enchères organisées au profit du Comité des Dames de Lenval, permettant de récolter plus de 8 000 € en faveur des enfants hospitalisés. Ce moment fort a aussi été l’occasion de rencontres et d’échanges dans une ambiance festive.

Le dimanche a marqué une autre nouveauté de cette édition avec le lancement de La Rade Classique Tour : un roadtrip inédit à travers les routes panoramiques de l’arrière-pays azuréen. 49 véhicules ont pris part à cette escapade conçue autant pour le plaisir de conduite que pour la beauté des paysages. L’itinéraire a notamment conduit les participants jusqu’à Saint-Agnès, le plus haut village littoral d’Europe, offrant une pause pittoresque et inoubliable. Parmi les voitures engagées figuraient des modèles emblématiques comme l’Alfa Romeo Giulietta Spider de 1968 (présentée par notre partenaire Lecoq), une Morgan Aeromax, ou encore une Porsche 356 Speedster. La matinée s’est conclue autour d’un déjeuner convivial à La Citadelle, avec en toile de fond une vue imprenable sur La Rade.

Mais La Rade Classique, c’est aussi un lieu de vie, de partage et de découverte. Tout au long du week-end, le Village de La Rade a animé le cœur de La Citadelle, devenant le véritable centre névralgique de l’événement. Véritable écrin pour des véhicules d’exception, le Village a exposé notamment une Delage D8-100 de 1939, une Lola T70 MK3b, une Renault R5 Turbo 1, une Rolls Royce Silver Cloud, et bien d’autres encore. Le cheval cabré Ferrari était particulièrement à l’honneur avec une impressionnante sélection : F40, F50, Dino, 208 GTS Turbo, et même une rare 500 F2. Entre expositions, stands partenaires, artistes, exposants, foodtrucks et boutique officielle, le Village a offert un point de rencontre unique, plongeant petits et grands dans l’univers fascinant de l’automobile classique et de prestige.

Cette 4ᵉ édition de La Rade Classique s’impose comme un tournant dans l’histoire de l’événement, confirmant son statut de rendez-vous majeur à la croisée de la passion mécanique, du patrimoine culturel et de l’art de vivre azuréen.